S10繁体

偵測器尺寸:20X20X16mm偵測器重量:< 10g胎壓範圍:0Bar ~3.5Bar / 0Psi ~51Psi電池型號:CR1632靜態電流:< 0.7 μA電池壽命: 因車輛使用環境不同,電池使 用時間約1~2年。

胎壓偵測器（TPMS）確實是行車安全的重要防線，但它（直接式胎內款）也確實是一種消耗品。 由於其內建電池的壽命限制（約 5～8 年），當您的愛車車齡接近這個區間（特別是 2016-2019 年購入的車輛），就該開始留意感測器的狀況。

其實啊，這個問題的答案很明確： 大多數胎壓偵測器（特別是安裝在輪胎內部的直接式TPMS感測器）是需要更換電池的，但通常不是單獨更換電池，而是當電池壽命到期時，會建議連同感測器一起換掉。

車齡超過六年了嗎？ 胎壓燈突然亮起？ 別急著找輪胎問題，可能是胎壓感測器沒電了！ 胎壓偵測器（TPMS）內建電池，壽命約 5～6 年⏳ 時限到了建議您更換胎壓感測器~ 以確保胎壓監測系統正常運作！ 若您沒電了需要更換感測器，請洽全台好市多輪胎 ...

請問各位賓士車主原廠車開至目前是否有因胎壓偵測器無電而換過胎內胎壓偵測器嗎 ?原廠胎壓偵測器壽命約可撐多久呢? (我的目前要邁入第六年了)若有更換經驗的朋友 是回原廠還是外廠呢 ?

※ 引述《sleftman (sleftman)》之銘言： : 目前車子內的胎壓顯示器已經四年，原廠告知電池已經壽命到了，更換的話一顆含工錢 : 1600，四顆就是5400 (胎內) : 目前在考慮這價錢是直接換一個新的胎壓顯示器還是換電池繼續用，或是乾脆先不理 : 他反正靠自己 ...

過去其實有不少的歐系車廠，像是DUCATI、KTM以及BMW都在一些高階車款上，配備原廠的胎壓偵測器，但這些胎壓偵測器在電池壽命到達極限，或者是年久失修之後，皆必須以整組更換的方式維修處理，而原廠一顆7,000-9,000元左右的昂貴價格，讓不少車主都寧可看著 ...